高架桥景观绿化建议

自80年代以来，我国大力发展高架桥建设，现今我国高架桥不管从数量上还是从质量上都已相当发达。这无疑为我国的交通带来了极大的便利，然而从自己的专业角度指出高架桥建设存在的一个问题：高架桥虽然雄伟，但是缺少景观绿化，只能给人生硬的壮观感，却不能让人感觉到亲和自然的美感。

分析研究了我国高架桥的具体情况后，为我国高架桥景观绿化提出了一下几点建议。

第一、高架桥绿化树种选择是关键。

高架桥及其附近区域土壤板结、浇水困难、部分位置光线严重不足、汽车废气和粉尘污染，这些都严重制约着植物的正常生长。植物选择要充分考虑高架桥立地条件，温度、降水量、光照量、土壤条件等，然后要研究植物的生物学特性和抗逆能力。另外，还应充分考虑植物与高架桥之间的色彩、形态、质感的协调。

第二、借助攀爬植物构成绿色轮廓线，形成独特的城市景观。攀爬植物有吸收大气污染物、缓解城市热岛效应的功能且能缓解视觉疲劳，提高行车安全性。

第三、充分利用桥下空间。城市高架桥体型大，线路长，不对其桥下空间进行环境景观设计，很容易使其成为缺乏生机的、单调的巨型城市构筑物。将交汇型高架桥下空间建设成生态绿地节点；延伸型高架桥下空间可建设成绿化生态廊道；结合桥下空间的各种利用形（如公园广场、休闲设施、市政设施等）布置艺术性小品、景观标志等。

贝力倡将高架桥建设为“一路一景”，形成城市中的一张“绿网”，不仅可以为城市增加更多的自然的气息，而且有利于环境保护、城市噪音减少。